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Sortie officielle de Cocoon SK PAD le 1er octobre 2025

COCOON SK PAD
Soyez libre de vos envies
Notre
histoire
Et si votre liberté tenait en une attache ?
Depuis 2021, Cocoon and You rêve avec vous. De nature. D’évasion. De simplicité, De praticité ! C’est ainsi qu’est née la Cocoon SK-Pad, bien plus qu’une remorque : une bulle de liberté, un cocon mobile, un lieu de vie qui vous suit partout.
La Cocoon SK-Pad est l’aboutissement de plusieurs années de passion, d’ingéniosité et de tests sur le terrain. Pensée pour s’adapter à vos envies, elle se transforme au gré de vos besoins : escapade sauvage, bureau nomade, parenthèse de bien-être, outil pratique … tout devient possible.
Et si tout commençait avec votre véhicule actuel ?
Il vous suffit d’un attelage pour vous ouvrir un monde nouveau.
La Cocoon SK-Pad n’est pas un produit. C’est une invitation. À ralentir. À rêver. À vivre autrement.
Aménagez-la à votre image, en toute liberté. Vos envies évoluent ? Vous adaptez, transformez, améliorez… toute l’année. Rien n’est figé, tout est possible.
N’attendez plus, renseignez-vous dès maintenant !
Caractéristiques techniques
Avantages
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Simplicité et mobilité : Accrochez la remorque à votre véhicule et partez sans déclaration de travaux, sans taxes supplémentaires et sans installation fixe.
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Écologique : Pas de second véhicule motorisé, consommation de carburant réduite et aucun entretien moteur supplémentaire.
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Économique : Pour le prix d’un petit fourgon d’occasion, bénéficiez d’une remorque neuve et fiable. Investissement limité.
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Multi-usages : Convient à de nombreux projets et aménagements.
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Accessibilité : Péage voiture (VL) sans supplément, même avec la remorque.
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Maniabilité : Facile à manipuler grâce à un gabarit réduit (2,02 m de hauteur).
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Capacité :
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Surface utile : environ 4 m²
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Volume utile : env 6,8 m³
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PTAC : de 750 à 1 300 kg
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Charge utile : de 240 à 850 kg
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Formation simplifiée : Au-delà de 750 kg, seule une journée de formation en auto-école suffit (pas de visite médicale, pas de nouveau passage du code de la route, pas d’examen avec un inspecteur du permis de conduire, c'est l'auto-école qui valide votre journée de formation).
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Flexibilité : Disponible avec ou sans porte latérale.
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Liberté de mouvement : Décrochez la remorque où vous voulez et continuez avec votre voiture sans restriction d’accès liée à la taille d’un fourgon ou camping-car.
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Espace sécurisé : Protégez vos équipements des intempéries.

Equipements standards
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Remorque freinée avec suspension Pullman (qualité automobile)
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Châssis galvanisé avec encadrement en aluminium
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Caisse monocoque en polyester renforcé et design aérodynamique
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Plancher bois antidérapant
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Ailes en ACB antichoc
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Chargement arrière avec pont ou portes (mise en œuvre facile)
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Roue jockey avec poignée de manœuvre
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Feux encastrés protégés
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Anneaux d’arrimage intérieurs
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Éclairage intérieur branché sur le véhicule tracteur
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2 cales de parking
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2 béquilles arrières pour stabilisation et mise à niveau
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2 ouvrants arrières « à la française » ou coulissant permettant l’installation de passages de câbles, ventilation avec extracteur, supports divers (écran, chatière, etc.), selon vos besoins.
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2 chandelles mobiles à l’avant
Options complémentaires :
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Store occultant
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2 antivols de tête d’attelage
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1 antivol pour la porte arrière
Complétez votre installation selon vos projets
Dans la configuration initiale, l’un des deux ouvrants à l’arrière est composé de deux parties pleines, situées en dessous et au-dessus du vitrage (voir ci-dessous).
Ces deux parties pleines sont prévues pour permettre :
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le passage de câbles,
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l’installation d’un extracteur d’air ou d’une ventilation complémentaire,
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la mise en place d’une gaine ou d’un tuyau de climatisation,
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la fixation d’un support pour téléviseur ou écran d’ordinateur.





















